BMW ///M Forum

Witam,

czy u Was też tak jest że przez pierwsze kilkanaście sekund po odpaleniu auto pracuje dosyć głośno? U mnie to jest jakby dźwięk z głowicy, głośniejsze tykanie. Gdzieś czytałem że to standard z uwagi na bardzo gęsty na zimnym olej, ale ponieważ brzmi to jak sieczkarnia to się odrobinę nad tym zastanawiam. Ktoś to zna ze swojej E9x?

Maciek

U mnie tak chodzi, ale to jest dosłownie 5-10s po rozruchu.

W instrukcji - jest napisane iż silnik do momentu rozgrzania jest głośniejszy i wydaje metaliczne dźwięki.

U mnie auto tak pracuje na zimno od nowości . I tak ma pracować . Jak się nagrzeje to jest cisza . Na zimno to zwykła sieczkarnia jest i tak ma być .

Dziwne to jest w tych emkach jakoś inni producenci nie mają takich jaj auta chodzą normalnie a trochę wiocha jak odpalasz takie auto jak e92 M a tu dźwięki padającego motoru.

arturo pisze:U mnie auto tak pracuje na zimno od nowości . I tak ma pracować . Jak się nagrzeje to jest cisza . Na zimno to zwykła sieczkarnia jest i tak ma być .

Hehe, dokładnie u mnie to samo. Najpierw silnik trochę zgrzyta bo ma szklanki pełne miodu a nie oleju bo to przecież gęste, jeszcze w międzyczasie testuje nastawy do emisji, a do tego wydech jak jest zimny to brzmi metalicznie.

Też uważam że to słabo brzmi ale co zrobić.

To odpalcie sobie na zimno porsche. To dopiero wiocha

Keepsake, wrzuć sobie jakiś wydech aftermarketowy , to usłyszysz dopiero jak wszystko rzęzi w eMie .

Bombel, 997 TT odpalone na zimno ukazuje , ile śrubek zostawili monterzy luzem w silniku / wydechu .

Ale komu to w końcu przeszkadza?

U mnie zostawili wiadro